气液增压器的工作原理(图)

 气液增压器类似于一压力增压容器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上产生高压液体。从而适用于汽车制动系统，压力仪器及高压腔体的测试作用。

    如匹配油压缸使用，易可替代液压泵站，解决的速度慢，噪音大，油污，笨重及维护繁杂之困扰。

   气液增压器的工作原理：

    气液增压器是利用两个截面积不同的活塞（A1，A2），将压力P1推向活塞A1，侧A2侧可输出P2的压力。P2=（A1/A2）x P1，油缸出力F=P2 x P3。

   气液增压器需搭配油缸方可作功，一般气液增压器的压力建议为2~7kg/cm²，油缸的出力会随着A1/A2的比值增压而变大。